Les voyageurs en provenance de l’aéroport international Dulles de Washington DC dépensent plus en billets d’avion que ceux de tout autre aéroport américain, selon une analyse récente de FinanceBuzz.
Le coût moyen d’un vol au départ de Dulles l’année dernière est passé à 494,78 $, les tarifs aériens à l’échelle nationale ayant augmenté de 14,1 % entre 2021 et 2022. Les vols au départ de San Francisco International (456,86 $) et de Charlotte Douglas International (444,42 $) étaient les autres billets les plus chers, tandis que Portland International (425,35 $) et Detroit Metro (425,35 $) complètent le top cinq de la liste des aéroports américains les plus chers à partir desquels voler.
« L’année dernière, les deux seuls aéroports où les prix des billets d’avion dépassaient en moyenne 400 dollars étaient l’aéroport international de Dulles (IAD) et l’aéroport international de San Francisco (SFO) », a écrit FinanceBuzz dans un rapport accompagnant leurs conclusions. « Alors que 11 autres aéroports ont franchi la barre des 400 dollars cette année, IAD et SFO sont toujours les deux aéroports les plus chers du pays. »
En comparaison, l’aéroport international Harry Reid de Las Vegas est devenu l’aéroport le moins cher pour voler, avec un prix moyen du billet de 264,24 $. Autres aéroports moins chers sur la liste : Fort Lauderdale-Hollywood (271,78 $), Orlando (273,35 $), Oakland (288,23 $) et Chicago Midway (303,05 $). Dans l’analyse de l’année précédente, Fort Lauderdale détenait la couronne de «l’aéroport le moins cher».
D’autres conclusions du rapport ont montré que San Diego International et Daniel K. Inouye International à Honolulu avaient connu les plus faibles augmentations de coûts au cours de cette période d’un an. Newark Liberty International et Dallas Fort Worth International ont connu les plus fortes hausses du prix des billets.
Les tarifs dans tous les aéroports ont augmenté de 50,67 $ en moyenne en 2021-22 par rapport à l’année dernière.
Le rapport complet a examiné les 45 aéroports les plus fréquentés du pays, tels que mesurés par le département américain des Transports. Les tarifs moyens étaient basés sur les tarifs des itinéraires intérieurs, qui sont généralement des billets aller-retour, et comprenaient le coût total du billet, y compris les taxes et les frais.
