Esperanza Buitrago

La société qui a exploité l'hélicoptère blessé à New York est l'une des nombreuses offres Voyages touristiques pour Voir Manhattan Du ciel. Ils garantissent la sécurité et l'expérience de leurs pilotes, cependant, Ce ne serait pas le premier accident ce qu'ils ont. Le propriétaire a déclaré qu'il était « dévasté ».

Visites d'hélicoptère de New York Il a 30 ans d'expérience. Il propose à la fois des vols touristiques et des managers. Sur le Web, ils montrent que le «confort» et la «sécurité» sont leur priorité et que leurs politiques sont toutes très «expérimentées», qui connaissent la zone comme la paume de leur main.

« Tous nos pilotes sont certifiés par la FAA en tant que pilotes de transport aérien et commercial, avec l'instructeur active » et accumule des milliers d'heures, par exemple.

Ce que les vols offrent aux touristes

La société propose quatre types de vols touristiques, entre 10 minutes et une demi-heure, pour voir le Lieux les plus emblématiques de New York De l'air.

Le prix varie de 145 euros par personne à 220selon l'itinéraire. Les vols quittent Kareny, dans le New Jersey et Manhattan.

Ils ont deux modèles d'hélicoptère. Le Bell 206 L IV Long Ranger, 7 sièges et dans lequel la famille espagnole allait, atteint une vitesse de croisière moyenne de 177 km / h, une autonomie de 530 km et une autonomie de 3 heures. Et le Bell 206 qui est, disent-ils sur son site Web, l'avion le plus sûr et le plus fiable du monde.

L'hélicoptère qui s'est écrasé était Construit en 2004 Et il avait un Certificat d'avion émis en 2016 qui était valable Jusqu'en 2029selon FAA Records (Federal Aviation Administration), rapporte CNN.

Selon le suivi des avions sur le radar de vol, au moment de l'accident, l'hélicoptère a eu 15 minutes de vol et 6 kilomètres ont parcouru.

Il Directeur exécutif de New York Helicopter ToursMichael Roth, a déclaré le New York Post, qui est « dévasté ».

« Je n'ai rien vu de tel depuis 30 ans que j'ai été dans le secteur de l'hélicoptère », a-t-il déclaré. « La seule chose qui me vient à l'esprit, je n'en ai aucune idée, c'est que ou un oiseau s'est écrasé (avec les lames) ou que les lames ont échoué », a aventuré Roth.

« Je suis père, grand-père, et ma femme n'a pas cessé de pleurer depuis cet après-midi », a ajouté le manager à CNN.

En tout cas, la police de New York enquête déjà sur ce que l'accident a causé. Les images de l'incident, enregistrées par les témoins, montrent comment les lames se sont séparées de l'avion et ont continué à se tourner seul dans l'air. Certains témoins soulignent également que la queue a également été détaché.

Recherche sur les accidents d'hélicoptère

Le Administration fédérale AviacióN (FAA) a confirmé qu'il enquêtait sur la situation avec le Conseil national de sécurité des transports (NTSB), qui mène l'enquête.

L'hélicoptère se trouvait dans le domaine des règles de vol spéciales à New York, où les services de contrôle du trafic aérien ne sont pas fournis. Plusieurs minutes avant d'entrer dans cette zone, le contrôle du trafic aérien de l'aéroport de Laguardia fournissait un soutien, dit CNN.

Le NTSB examinera la documentation sur tous les travaux qui avaient été effectués dans l'avion. Cela comprendra le respect de la société avec deux directives d'avion récemment publiées par la Federal Aviation Administration.

Une directive 2023 a nécessité le test et le remplacement possible des axes de transmission du rotor de queue dans huit modèles différents de Bell 206L, y compris 206L-4.

La FAA a également publié une autre directive d'avion en décembre 2022 sur les modèles Bell 206L avec des pièces spécifiques, nécessitant une inspection et un éventuel remplacement des pelles du rotor principal de l'hélicoptère. Cela fait référence aux couches à l'intérieur de la pelle qui sont séparées en raison de la fatigue du matériau, des dommages (en raison des impacts des oiseaux, par exemple) ou des erreurs de fabrication, ce qui pourrait potentiellement entraîner la défaillance de la lame de rotor.

« Le NTSB lance une équipe d'intervention pour enquêter sur l'accident de jeudi d'hélicoptère Bell 206 L-4 près de Jersey City, dans le New Jersey », a déclaré le conseil d'administration dans une publication sur les réseaux sociaux. « L'équipe devrait arriver ce soir. »

Visites d'hélicoptère de New York Il avait déjà un incident en 2013 Avec un autre hélicoptère, New York Post et CNN Count. Un pilote a dû faire d'urgence Ameter lorsqu'il a pris quatre touristes suédois parce qu'il a manqué de pouvoir.

À cette occasion, les passagers et le pilote sont restés indemnes. Les autorités ont déterminé une erreur de maintenance et une anomalie de lubrification motrice a provoqué la panne de courant.

En 2015, un autre pilote Il a été contraint d'atterrir dans le New Jersey après être resté suspendu à 6 mètres de haut pendant une brève période. L'hélicoptère lui-même avait précédemment impliqué dans un accident au Chili en 2010, rapporte CNN.

Autres accidents d'hélicoptère à New York

Jusqu'à présent, Al moins 32 personnes ont mort En accidents Hélicoptère à New York Depuis 1977; Le plus récent en 2019, lorsqu'un hélicoptère utilisé pour des voyages exécutifs est entré en collision avec le toit d'un gratte-ciel de Manhattan dans un espace aérien restreint et le pilote est décédé.

Celui du Famille catalane C'est, par le nombre de victimes, du pire accident De ce type depuis 2018, lorsque cinq des six occupants d'un hélicoptère qui avaient pris le New Jersey et sont tombés dans les eaux glacées de la rivière East, l'autre rivière qui baigne Manhattan.