Au 1er juin 2025, le nouveau terminal de l'aéroport international de Jorge Chávez commence. Connaître les détails.
Tout est prêt pour l'aéroport de New Jorge Chávez!
C'est ce que vous devez savoir depuis le 1er juin:
Au 1er juin 2025, le nouveau terminal de l'aéroport international de Jorge Chávez commencera les opérations, avec une infrastructure moderne, trois fois plus grande que celle actuelle et conçue pour servir jusqu'à 30 millions de passagers par an.
Ce nouvel espace marquera une étape importante dans la connectivité aérienne du pays, avec des infrastructures de premier niveau, de la technologie et des services d'état-art conçus pour améliorer l'expérience de voyage.
Nous présentons les détails les plus pertinents afin que vous puissiez planifier vos voyages avec une tranquillité totale:
Nouvelle infrastructure: plus grande, moderne et efficace
Le nouvel aéroport sera trois fois plus large que l'actuel et aura la capacité de desservir 30 millions de passagers par an à sa première étape. Il aura quatre niveaux fonctionnels:
- Niveau 1: Arrivées nationales et internationales.
- Niveau 2: Zone commerciale publique.
- Niveaux 3 et 4: Sorties nationales et internationales.
Entrée de l'aéroport
L'accès au nouveau terminal ne sera effectué que par un véhicule privé, un taxi ou des bus aérodirects. Le revenu des piétons ne sera pas autorisé.
L'arrivée se produira par des ponts modulaires temporaires, situés entre Morales Duárez et les avenues de nouvelles aéroports.
Processus de départ: vols nationaux et internationaux
L'aéroport aura initialement 90 modules d'enregistrement, qui seront étendus à 120 à la fin de l'année.
39 kiosques en libre-service seront également disponibles pour imprimer des laissez-passer et des étiquettes de bagages si l'enregistrement en ligne n'a pas été effectué.
Une fois étiquetés, les valises peuvent être livrées dans des modules automatisés connectés à une ceinture de convoyeurs moderne de 7 km, capable de détecter le surpoids et d'appliquer automatiquement la collection correspondante.
Contrôle de sécurité:
Les tomographies de dernière génération ont été installées, qui accélèrent le processus en éliminant la nécessité d'éliminer les appareils électroniques ou liquides des bagages à main.
Il y aura 27 lignes de tomographe pour les bagages à main et 4 pour les bagages de cave, capables de traiter entre 300 et 400 sacs par heure.
Séparation du type de vol:
- Vols nationaux à droite du terminal.
- Vols internationaux vers la gauche.
VORTES INTERNATIONALES:
Contrôle migratoire: le contrôle des migrations aura 21 modules conventionnels de migrations et 9 portes électroniques pour les Péruviens d'âge légal avec passeport électronique.
Il est nécessaire de faire la pré-inscription sur l'application ou le site Web de migration (Migracheck) 48 heures avant le vol. Accéder à Migracheck ici.
Les passagers qui ne répondent pas aux exigences (mineurs, adultes plus âgés, diplomates, équipage, etc.) passeront par des modules traditionnels.
Zone commerciale et expédition: une fois que le contrôle de l'immigration est passé, les droits et les restaurants sont accessibles, avant les pensions.
Le nouveau terminal disposera de 56 bassins et 46 manches d'approche, améliorant considérablement la capacité actuelle (qui était de 19 manches).
Arrivées internationales:
Lors de l'atterrissage, les passagers doivent passer par le contrôle de l'immigration, qui comprendra 33 modules et 10 portes électroniques supplémentaires.
Ensuite, ils peuvent récupérer leurs bagages dans 6 ceintures initialement disponibles, avec la capacité de traiter jusqu'à 300 sacs par heure. À la fin de l'année, 8 bandes seront élargies.
Informations sur les salles VIP *
À partir du 1er juin, deux salles VIP exploitées par les dimensions de l'aéroport (Collinson Group) seront opérationnelles:
- Le club (zone internationale): comprend la nourriture, les cocktails, les douches, les espaces pour les réunions et les zones familiales.
- Sleep n 'Fly (zone publique): cabines individuelles et familiales pour se reposer avant l'expédition.
Le Latam VIP Hall ne sera pas encore disponible le 1er juin et ouvrira les mois suivants.
Important: changement opératoire le 1er juin
L'aéroport actuel cessera ses opérations à 23 h 59 du 31 mai. Il n'y aura pas d'opérations aériennes de minuit à midi le 1er juin, tandis que la modification du terminal sera terminée.
Les compagnies aériennes coordonnent la reprogrammation des vols affectés par cette suspension temporaire. Nous sommes attentifs à toute consultation ou exigence dont votre entreprise a besoin pour la planification et la coordination de vos prochains voyages d'entreprise. Compte tenu de toute question ou information supplémentaire, restez en contact avec votre consultant en voyage ou écrivez à
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