Après des années de planification et plusieurs retards, le Système d'entrée/sortie de l'Union européenne (EES) a été discrètement mis en ligne ce mois-ci, marquant un changement majeur dans la manière dont les voyageurs non européens sont traités à la frontière. Le déploiement, qui a débuté le 12 octobreremplace les cachets du passeport par un enregistrement numérique des entrées et sortiesy compris les empreintes digitales et les images faciales.
En pratique, cela signifie que les voyageurs en provenance pays hors UE et hors Schengencomme le Royaume-Uni, les États-Unis, le Canada et l'Australie, verront désormais leurs données biométriques enregistrées lors de leur première entrée dans l'espace Schengen. Les contrôles aux frontières prennent déjà plus de temps à plusieurs points d'entrée clés, notamment Paris Charles de Gaulle, Amsterdam Schiphol et le terminal Eurotunnel de Calais.
Les autorités décrivent le système comme un outil destiné à renforcer la sécurité et à automatiser les alertes de dépassement de séjour, mais les voyageurs sont avertis de le faire. attendez-vous à des retards pendant les premiers mois de mise en œuvre. La Commission européenne du voyage a reconnu cette semaine que « des problèmes techniques de démarrage et des files d’attente plus longues » sont probables à mesure que les agents frontaliers s’adaptent à la nouvelle technologie.
Entre-temps, ETIAS — le système européen d'information et d'autorisation concernant les voyages — n'est pas encore en vigueur. Malgré une confusion généralisée en ligne, l'UE a confirmé que l'ETIAS, l'autorisation préalable au voyage requise pour les visiteurs exemptés de visa, ne sera pas lancé avant fin 2026. Pour l’instant, aucun voyageur ne devrait payer ou demander l’ETIAS via des sites Web non officiels qui prétendent faussement offrir des services d’enregistrement.
Pour les voyages prévus en octobre et novembre 2025, il est conseillé aux voyageurs de arriver tôt dans les aéroports, les ports de ferry et les terminaux Eurostar et assurer leur les passeports sont lisibles par machine et valable au moins trois mois après le départ. Une fois enregistrées dans la base de données de l’EES, les futures traversées devraient être nettement plus rapides.
La Commission européenne déclare qu'elle surveillera de près le déploiement jusqu'à la fin de l'année, avec des formations supplémentaires et des mises à jour logicielles attendues avant le pic des voyages de Noël.
Sources : Commission européenne | Visa SchengenInfo | Nouvelles de la BBC
