Bobby Healy a fondé plusieurs sociétés de technologie du voyage et est également un observateur attentif de l'évolution du paysage de la distribution de voyages.
Le co-fondateur du spécialiste de la distribution de locations de voitures Meili a toujours exprimé ouvertement ses opinions sur les acteurs dominants du marché tels que Google et sur l'évolution du paysage des fournisseurs et intermédiaires de voyages.
Dans l'interview accordée au dernier événement Massive Travel, Healy a mentionné les difficultés difficiles, les opportunités des technologies de voyage et les activités de voyage qui sont censées être maintenant disponibles « un autre jour ». La séance est modérée par James Lemon, responsable mondial du secteur hôtellerie, voyages et loisirs de la société Stripe paiement.
La discussion a été éditée par souci de clarté et de concision.
Au début de la conversation, Healy, fondateur et PDG de la compagnie maritime de drones Manna, a évoqué les problèmes difficiles qui se posent, de sorte que la compagnie maritime de drones a décrit le « mode le plus difficile ». Et même si le résoudre pourrait signifier de grandes entreprises, il ne conseillerait pas aux autres fondateurs de s'attaquer aux problèmes les plus difficiles.
«Je ne recherche pas intentionnellement un mode difficile. Mais ce qui m'intéresse le plus, c'est que c'est très intéressant, bien sûr, en raison de sa taille, c'est probablement une affaire inexploitée d'un milliard de dollars. »
« Mon conseil portera généralement sur la construction de ce que vous êtes capable de construire, et sur la construction de ce qui n'est pas nécessaire pour un coup de lune. Cela représente une décennie de vos ventes. Certains d'entre nous ont mis plus de temps que cela. Mes dernières règles ont duré 15 ans ; celle-ci aura probablement 20 ans, mais ce qui m'a motivé cette fois-ci, c'est l'ampleur du prix. «
Fondateurs et sorties rapides
Même si Healy estime que cinq ans pourraient être un peu ambitieux pour créer une entreprise et la vendre, il estime qu'il ya de « l'argent facile » à gagner dans la technologie du voyage.
« Cela arrive, mais c'est inhabituel. J'arrondirais en quelque sorte le tout. Il faut probablement une décennie pour faire mûrir correctement un fruit, pas pour ateindre sa pleine maturité. C'est une sorte d'engagement entre retirer la table de la table et simplement parcourir tout le voyage. Vous devriez certainement prévoir une décennie, et vous devriez même planifier les cinq premières années sans pratiquement aucun salaire pour vous-. »
« Et, en général, près de 90 % d'entre nous, les startups, échoueront et il faudra beaucoup de temps pour s'en rendre compte. Il faut donc être certain de pouvoir survivre à cela, et ce n'est pas quelque chose qui ébranle votre confiance ou vous empêche de profiter de ces cinq années. En fin de compte, ce n'est qu'un projet, il n'y a rien de précieux. Ce n'est qu'un projet qui débutera à la fin. Mais je ne penserais pas à cinq ans, c'est sûr. »
Réparer la répartition des voyages
L'industrie technologique du voyage avec une lentille évolutive, c'est pourquoi les mêmes thèmes reviennent encore et encore, mais Lemon se demande si cela devrait être si difficile.
Ce que j'aime dans l'industrie, c'est qu'il ya un gros cochon de technologie en dessous, ce qui rend tout simplement très difficile pour les grandes entreprises de faire quoi que ce soit.
Bobby Healy, Meili et Manna
« J'ai toujours aimé l'industrie du voyage. « Mon travail après 1990 et la construction d'entreprises, et la technologie qui a évolué tout le temps, mais l'écosystème n'a jamais changé », a déclaré Healy. « Il s'agit d'hôtels, de voitures, de GDS, peu importe. Ce que j'aime dans l'industrie, c'est qu'il ya un gros cochon de technologie en dessous, ce qui rend vraiment difficile pour les grandes entreprises de faire quoi que ce soit. J'ai trouvé que c'était génial. »
Il a joué que si vous êtes un initié du secteur, il est le plus facile de progresser parce que tout le monde connaît tout le monde, mais il est le plus difficile pour les entreprises externes de percer, citant Duffel comme bon exemple.
« Il a beaucoup de soutien, il est soutenu par Benchmark, un investisseur américain de premier plan et une excellente équipe produit, mais il a relevé un défi de taille : réparer la recherche de vols. Il y a une grande montagne à déplacer si vous voulez que la recherche de vols fonctionne, il suffit de demander à Google. Donc, je pensais que c'est une industrie où être un initié et connaître l'histoire de l'industrie, connaître l'appétit des grands acteurs et leur volonté de changer et de s'éloigner de ce à quoi ils sont habitués, vous aide à définir l'aiguille et à quel point vous Je veux que le produit passe entre les deux. un changement ambitieux.
Healy a déclaré que l'intégration des paiements via une entreprise indique que Stripe est « une évidence », mais développe également une technologie pour améliorer la recherche d'hôtels ou de vols, « le plaisir de la montagne ».
L'IA en 2040
Il y a un battage médiatique important auteur de l'intelligence artificielle (IA) dans le voyage, en particulier auteur de l'IA agentique et de la réservation, mais Healy a déclaré que les gens oublient que l'industrie « change en unités de 50 ans, pas en unités de cinq ans ».
« Nous sommes toujours sur les GDS. Je veux dire, c'est comme un TPF (installation de traitement des transactions) virtualisé, mais il est toujours impossible de le déplacer. La tarification des stocks, les tarifs publiés, tout ce sur quoi reposent les systèmes de gestion des revenus, toute la hiérarchie technologique qui doit évoluer de concert sinon rien ne change. Donc, si vous construisez un produit, vous construisez la couleur rouge, vous ne construisez pas de moteur. C’est aussi pourquoi vous le vendrez aujourd’hui si vous pouvez facilement obtenir de l’argent. Si vous voulez gagner de l'argent facilement. Si vous souhaitez l’obtenir facilement à partir de l’argent, vous n’aurez jamais besoin de le construire sans ingénieurs. gagnez beaucoup d'argent, vous construisez Duffel ou vous construisez quelque chose qui remet réellement en question le statu quo.
De nombreuses agences de voyages ont réfléchi à la façon dont la recherche conversationnelle et la mise en évidence de la disponibilité en temps réel par les plateformes d'IA changeront la façon dont les consommateurs se réservent leurs voyages. Lemon a suedé si le champ de recherche de voyage était peut-être mort.
Healy a déclaré que Booking.com et Expedia sont réalisés en termes d'agrégation et de valeur ajoutée aux consommateurs et fournisseurs une fois de plus « sans naviguer sur le Web », ajoutant que c'est celui qui sera construit « un jour ».
Si vous voulez gagner beaucoup d'argent, vous construisez Duffel, ou vous construisez quelque chose qui remet réellement en question le statu quo.
Bobby Healy, Meili et Manna
Lemon a également demandé si l'industrie devrait simplement utiliser l'IA pour améliorer les processus de back-office ou créer un marché du voyage organisé pour les consommateurs.
«Je n'ai pas commencé car il me semblait que c'était difficile de choisir quel serait le mode gagnant. Il y en aura tellement parce qu'il y a une faible barrière à l'entrée là-bas. Je ne connais pas les réponses à la meilleure façon d’interagir. J'ai des idées, tout le monde à des idées, et c'est très personnel parce que si vous pensez à la façon dont vous voulez réserver un voyage ou à la façon dont votre femme ou votre mari ou autre (réserverait un voyage), vous obtiendrez une réponse différente de chacun. Donc, je n'entrerais pas dans cette voiture spatiale, c'est une barrière base à l'entrée. Il va y avoir tellement de joueurs là-bas.
« Et il se peut que vous ayez aussi un problème de distribution, il semble que vos produits soient choisis par les consommateurs et que vous n'ayez aucun problème de distribution. Et vous pouvez simplement être d'accord avec les gens. »
Healy est surtout intéressé par la possibilité de trier en temps réel un modèle, alimenté par l'IA, généralement pour les hôtels, qui pourrait perturber Booking.com.
« Les hôtels sont le meilleur exemple où vous avez un million de propriétés ou plus et que vous avez, pas les données structurées et tout ce dont nous sommes habitués, (mays vous devez) sélectionner la propriété parmi 250 propriétés à Amsterdam, (avec) plus d'un humain décident, la famille, les amis ou autre. Rendre cela dans une boîte (permettrait) à tout le monde de rivaliser avec Booking.com.
« Ainsi, chaque petit agent, grand agent, compagnie aérienne, quelle qu'elle soit, accès à cet incroyable référentiel contenant uniquement les propriétés du monde. Et à quoi ressemble la piscine ? Et a-t-il une belle piscine ? Est-ce une belle salle de sport ? L'IA peut regarder des photos; (elle) peut comprendre des choses. C'est ce que j'aimerais construire parce que cela remplace la valeur de Booking.com et celle d'Expedia dans une moindre mesure. »
Il a suggéré qu'une grande partie du travail effectué par les agences de voyages en ligne en matière de passation de contrats et d'intégration, de tarification et d'optimisation des moteurs de recherche n'aura « aucun sens » dans 20 ans.
« Tout technicien de ce public sait que cela peut désormais être automatisé avec des agents. Les agents peuvent rechercher le contenu, s'inscrire dans le contenu, faire appel aux propriétés, et utiliser uniquement la manière automatique et évolutive, sans frais. »
Location de voiture et plus encore pour Meili ?
Meili, selon Healy, est la nouvelle version de CarTrawler, une entreprise qui contribue à parts égales à l'économie. Alors que CarTrawler fournissait une couche d'agrégation pour les compagnies aériennes également qu'un produit de vente au détail prêt à l'emploi, la base de coûts était élevée et il était difficile de satisfaire les compagnies aériennes, les fournisseurs de location de voitures et les consommateurs.
La deuxième fois, l'ambition est de croître rapidement et d'offrir plus que la location de voitures, avec un nouveau produit qui sera bientôt annoncé aux côtés des clients de ce produit.
« Il ne s'agit pas seulement de voiture, mais la voiture se trouve en haut de la liste. C'est le plus simple à fabriquer, le plus simple à vendre, il offre une marge importante. Si vous pensez à nos activités, nous savons que le transport aérien et les grandes agences de voyages peuvent faciliter nos vols, le tout avec Stripe. «
