Le réseau ferroviaire à grande vitesse emblématique d’Espagne est sur le point de connaître une accélération majeure, le gouvernement confirmant son intention d’augmenter les vitesses maximales des AVE à 350km/hcoupant le trajet entre Madrid et Barcelone à moins de deux heures pour la première fois. Ministre des Transports Oscar Puente a annoncé cette initiative plus tôt cette semaine, la qualifiant d’étape décisive pour positionner l’Espagne parmi les corridors ferroviaires les plus rapides du monde.
Actuellement, la liaison de 621 kilomètres entre les deux plus grandes villes d’Espagne prend 2,5 à 3 heurescar les trains sont limités à des vitesses d’environ 310km/h sur certains segments. La mise à niveau, qui devrait augmenter les vitesses de pointe d’environ 12%— sera rendu possible grâce à l’amélioration de l’infrastructure ferroviaire, y compris l’installation de nouveaux supports de piste aérodynamiques conçu pour réduire la résistance au vent de plus de 20 %.
« Nous passons à l’offensive avec le train à grande vitesse », a déclaré Puente à Europa Press. « Notre objectif est de 350 km/h, et nous serons les deuxième pays au mondeaprès la Chine, pour atteindre cette vitesse.
Les responsables soulignent que les améliorations ne compromet pas la sécurités’appuyant plutôt sur une ingénierie avancée pour optimiser le flux d’air et la stabilité. Cette mise à niveau vise à consolider la position de l’Espagne en tant que leader mondial du transport ferroviaire efficace et durable, en particulier à mesure que la demande augmente entre Madrid, Barcelone et les régions côtières.
En plus des améliorations de vitesse, Puente a confirmé ses plans pour un nouvelle gare AVE à Parlaà environ 20 km au sud de Madrid. L’arrêt rationalisera les déplacements entre Andalousie et Catalogneéliminant ainsi la nécessité pour les navetteurs de passer par les pôles encombrés de la capitale.
Cette annonce intervient dans un contexte de surveillance renouvelée du réseau ferroviaire espagnol à la suite d’un récent incident survenu à Madrid au cours duquel des passagers se sont retrouvés bloqués dans un train AVE en surchauffe. Le gouvernement espère que la nouvelle modernisation contribuera à restaurer la confiance tout en offrant l’une des expériences ferroviaires les plus rapides d’Europe.
