Après que le gouvernement de Pedro Sánchez a annoncé qu’il prolongerait d’un an l’aide aux transports publics en vigueur depuis septembre 2022 pour atténuer les conséquences économiques et sociales de la guerre en Ukraine, la présidente de la Communauté de Madrid, Isabel Díaz Ayuso, Il a ratifié ce mercredi la volonté de son gouvernement de maintenir les réductions en vigueur dans les tarifs du réseau de transports publics de la région.
Bien qu’avec des nuances, puisqu’il a indiqué qu’ils devront étudie toujours l’annonce du gouvernement central sur les bus Cercanías gratuits et la réduction de 50 % sur les transports régionaux.
« Nous devons enfin voir ce que le Conseil des ministres a approuvé et ensuite le négocier entre les communautés autonomes, mais nous avions déjà avancé notre volonté de maintenir les tarifs tels qu’ils sont actuellement et le Gouvernement a apporté sa part proportionnelle », a indiqué le président régional lors de la conférence qui a suivi le Conseil de Gouvernement.
Plus précisément, le gouvernement a une fois de plus prolongé la trains gratuits Cercanías et Media Distancia pour les utilisateurs réguliers, ainsi que des réductions de 50% sur les transports régionaux, des mesures qui, comme l’a indiqué le président du gouvernement, Pedro Sánchez, continueront à être appliquées comme elles l’ont été jusqu’à présent.
La CCAA doit contribuer à hauteur de 20% supplémentaires à la prime de l’Etat
Le président régional a indiqué qu’il fallait encore savoir exactement le mesures approuvées par l’Exécutif central mais, en tout cas, a-t-il réitéré, l’intention de la Communauté de Madrid est de maintenir les tarifs comme jusqu’à présent.
« Notre objectif est de maintenir actuellement les tarifs Si le Gouvernement s’engage de sa part« , car les citoyens espagnols, dans la Communauté de Madrid, sont étouffés par les impôts, la bureaucratie et de graves augmentations comme, par exemple, cela arrive avec l’électricité », a-t-il indiqué. De cette manière, les communautés autonomes seront obligées de contribuer à hauteur de 20% des 50 % de réduction afin que l’État puisse transférer les fonds destinés à subventionner la réduction de 30%, le tout destiné aux pass et billets multi-voyages. Madrid a augmenté le bonus à 60%.
Avec l’extension de ces déductions, le Abonnement jeunesse 30 jours continueront à avoir un prix de 8 euros ; il Normale A il sera 21h80 ; 25h40 pour les déplacements dans le zone B1; 28,80 dans le cas de Utilisateurs B2et 32,80 euros pour ceux qui voyagent dans le B3-C1/C2. De leur côté, les titres de 10 voyages de Metro, Light Metro et EMT restent à 8,5 euros à condition d’être utilisés dans la zone A.
Isabel Díaz Ayuso : « Les Espagnols de la Communauté de Madrid sont de plus en plus étouffés »
« Nous, pour l’offre de transports publics que nous avons dans la Communauté de Madrid, sommes déjà avec moi dans la mesure où le les prix sont plus qu’abordables. En fait, je crois que de toutes les capitales européennes, c’est de loin le meilleur service et le plus accessible à tous les citoyens, également du point de vue économique », a expliqué Ayuso.
En ce sens, il a critiqué le fait que « tandis que le gouvernement collecte et gagne plus d’argent, les citoyens sont de plus en plus étouffés » et, dans ce sens, il a appelé l’Exécutif central à mettre en œuvre » les mesures appropriées » pour faire de l’Espagne » une zone beaucoup plus efficace « .
Des réductions sur les transports ont commencé à être appliquées en septembre 2022, en réponse à l’augmentation des prix après le déclenchement de la guerre en Ukraine. Cela a commencé avec le trains gratuits Cercanías et Media Distancia et en janvier 2023, des réductions de 30 % sur les transports régionaux ont été approuvées sans conditions. Au deuxième semestre, le Gouvernement a subordonné cette réduction de 30 % au financement par les collectivités de 20 % supplémentaires.
