Selon un étude qui a examiné les niveaux de turbulence de 150 000 routes aériennes à l’aide de l’outil de voyage Turbli, les passagers voyageant de Nashville à Raleigh/Durham sont les plus susceptibles d’avoir les voyages les plus cahoteux.
Le terme scientifique désignant le degré d’intensité de turbulence utilisé dans le rapport pour déterminer les niveaux de turbulence est « taux de dissipation des tourbillons », qui est attribué à chaque itinéraire.
Voici les dix pires routes de turbulence :
- Nashville (BNA) à Raleigh-Durham (RDU)
- Charlotte (CLT) à Pittsburgh (PIT)
- Denver (DEN) à Puerto Vallarta (PVR)
- New York (JFK) à Raleigh/Durham (RDU)
- Warwick (PVD) à Syracuse (SYR)
- Atlanta (ATL) à Dulles (IAD)
- Pittsburgh (PIT) à Raleigh/Durham (RDU)
- New York (LGA) à Portland (PWM)
- Boston (BOS) à Syracuse (SYR)
- Boston (BOS) à Philadelphie (PHL)
Selon la Federal Aviation Administration, la turbulence est un mouvement d’air provoqué par des courants-jets, des fronts de température, l’air entourant les montagnes, des orages et la pression atmosphérique. Cela peut se produire lorsque le ciel semble clair et survenir de manière inattendue.
Le rapport fournit également des informations sur les aéroports mondiaux les plus sensibles aux turbulences dans un rayon de 100 kilomètres autour du hub, Santiago (SCL), Medina (MED) et Narita de Tokyo (NRT) occupant les trois premières positions. Aux États-Unis, Denver (DEN) occupe la 7e place, ce qui en fait le seul aéroport américain à figurer dans le top dix.
L’année 2022 a vu le plus grand nombre de blessures liées aux turbulences (17 cas) depuis 2011. La plupart des blessures dues aux turbulences sont subies par des membres d’équipage de compagnies aériennes, selon les données de la FAA. La FAA conseille d’utiliser uniquement des sièges de sécurité pour enfants autorisés à bord des avions et de toujours attacher votre ceinture de sécurité pour vous protéger des turbulences soudaines.
