La compagnie aérienne est la première à acheter du carburant d'aviation durable (SAF) pour une utilisation dans l'un des aéroports les plus fréquentés des États-Unis.
United Airlines est devenue la première compagnie aérienne à acheter du carburant d'aviation durable (SAF) destiné à être utilisé à l'aéroport international O'Hare (ORD). Cette acquisition réaffirme le leadership de United dans l'industrie aéronautique, car elle a été la première compagnie aérienne à s'engager à atteindre zéro émission de gaz à effet de serre d'ici 2050 sans recourir à des compensations volontaires de carbone.
Neste, fournisseur de SAF, fournira jusqu'à 4 millions de litres de Neste MY Sustainable Aviation Fuel 2 à United Airlines à Chicago O'Hare en 2024, la première livraison étant prévue pour août de cette année.
Aujourd'hui, United Airlines a intégré SAF dans ses opérations dans les aéroports de Los Angeles, San Francisco, Chicago, Londres et Amsterdam, réaffirmant ainsi son rôle de pionnier dans l'adoption de pratiques plus vertes dans l'aviation.
Passer au 100 % vert d’ici 2050 commence par le carburant
Les carburants d'aviation durables (SAF) constituent une alternative à faible teneur en carbone au carburant d'aviation conventionnel qui peut être utilisée dans les avions existants sans modifier de manière significative l'avion et ses moteurs. Lorsque l’on calcule toutes leurs émissions, le SAF utilisé par United émet jusqu’à 85 % de GES en moins que le carburant d’aviation conventionnel, depuis la façon dont ils sont produits et livrés à l’aéroport jusqu’à leur utilisation (appelé « cycle de vie des émissions »). . Cependant, cela ne signifie pas que notre utilisation actuelle du SAF réduit notre empreinte carbone de 85 %. Nous avons encore un long chemin à parcourir pour atteindre zéro émission nette d’ici 2050, car actuellement, seulement 0,1 % de notre carburant est du SAF.
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