Le projet de construction de Bali réseau ferroviaire est prévu depuis de nombreuses années. Les mois ont passé tandis que les développements se déroulaient en arrière-plan et que les plans se sont développés et modifiés au fil du temps.
Cependant, il ne fait aucun doute que cet énorme projet transformera la façon dont les touristes voyagent.
Il a été annoncé que des lignes ferroviaires aériennes et souterraines seraient incluses dans le projet de développement en plusieurs phases.
Depuis la proposition initiale du projet en 2011, James Clark de Future South East Asia a suivi et enregistré efficacement tous les petits changements et développements.
Pour la première fois, Clark a produit une carte conceptuelle intitulée Bali Railway qui illustre comment toutes les idées de projet se rassembleront une fois terminées.
La carte conceptuelle du chemin de fer de Bali permet de comprendre beaucoup plus simplement comment l’infrastructure ferroviaire transformera à terme la façon dont les habitants et les visiteurs se déplacent à travers Bali.
Tous les itinéraires suggérés sont indiqués sur la carte, y compris les lignes de train nationales et régionales ainsi que le chemin de fer métropolitain du sud de Bali, qui comprendra à terme des tramways de plage et des lignes de train.
Cette carte ferroviaire est une carte conceptuelle qui fournit au public une représentation visuelle des idées présentées par les fonctionnaires, plutôt qu’un graphique officiel du gouvernement.
Il est prévu de construire un système de métro, de train léger sur rail et de tramway dans le cadre du chemin de fer métropolitain du sud de Bali.
Le plan est de construire un chemin de fer souterrain pour relier Seminyak, une station balnéaire, à l’aéroport international I Gusti Ngurah Rai.
L’itinéraire se terminera à Kuta, Legian et Seminyak, puis se dirigera vers un point appelé Seminyak Junction. De là, il continuera vers Kerobokan Kelod, Kerobokan et Kerobokan Kaja, pour finalement arriver à North Denpasar.
À elle seule, cette ligne de train pourrait transformer pratiquement instantanément la façon dont des millions d’habitants et de visiteurs voient l’île.
Kuta, Legian et Seminyak sont connues depuis longtemps pour les embouteillages parmi les passionnés de Bali. Cependant, ces derniers temps, ce sont les embouteillages autour de Canggu qui ont retenu l’attention des usagers de la route.
Les plans à long terme envisagent la construction d’une ligne de chemin de fer qui traverserait la station balnéaire en pleine croissance de Canggu et relierait le district de Seminyak à Tanah Lot.
