La société de véhicules autonomes (AV) Zoox s’est associée à Uber pour lancer des robotaxis sur l’application Uber. Il s’agit du premier partenariat de Zoox avec une plateforme tierce comme Uber.
Les sociétés ont l’intention de lancer des robotaxis à Las Vegas cet été, et prévoient de lancer des véhicules supplémentaires à Los Angeles d’ici la mi-2027.
Une fois activé, les utilisateurs d’Uber verront la possibilité de correspondre à un robotaxi Zoox pour les voyages éligibles. Zoox, qui a été acquis par Amazon en 2020, continuera également à proposer ses manèges via son application. Actuellement, les voyages en robotaxis Zoox sont gratuits à Las Vegas et dans certains quartiers de San Francisco.
« Nous sommes ravis de nous associer à Uber, une entreprise qui partage notre vision de transformer la mobilité », a déclaré Aicha Evans, PDG de Zoox.
« Ce partenariat est une opportunité de continuer à faire progresser l’utilisation de la mobilité autonome dans la vie quotidienne. Grâce à notre collaboration, Zoox offrira une expérience de conduite différenciée à ceux qui connaissent et aiment déjà la commodité de rouler avec Uber. »
Dara Khosrowshahi, PDG d’Uber, a souligné les robotaxis de Zoox, qui sont spécialement conçus et n’ont ni volant ni pédale.
« L’engagement de Zoox en faveur de la sécurité et sa technologie avancée de conduite autonome en font un partenaire idéal. Nous sommes ravis de travailler ensemble pour faire découvrir à davantage d’usagers l’avenir de la mobilité. »
Zoox aura besoin de l’approbation des normes fédérales de sécurité des véhicules automobiles pour déployer commercialement le robotaxis et a déposé une demande d’exemption qui exigerait que les véhicules soient dotés de fonctionnalités telles que des systèmes de dégivrage de pare-brise et des essuie-glaces, a rapporté TechCrunch.
Les projets de robotaxis d’Uber
Uber est un acteur actif dans le segment audiovisuel, Khosrowshahi ayant récemment déclaré que l’entreprise avait « une voie claire pour devenir le plus grand facilitateur de voyages audiovisuels au monde ».
La société a établi des partenariats de robotaxis avec la startup canadienne de conduite autonome Waabi, Baidu et WeRide, entre autres, et elle devrait commencer les tests sur route des robotaxis avec Nuro et Lucid cette année. Uber est également un investisseur dans le récent cycle de financement de 1,2 milliard de dollars de la société audiovisuelle basée sur l’intelligence artificielle Wayve.
À la fin du mois dernier, le géant du covoiturage a également lancé une branche de solutions autonomes pour aider ses partenaires à créer des véhicules audiovisuels et à les commercialiser.
« La technologie autonome a un potentiel remarquable pour rendre les transports plus sûrs et plus abordables », a déclaré Khosrowshahi lors de l’annonce des solutions autonomes Uber.
« L’innovation dans le domaine de l’autonomie évolue rapidement, mais une commercialisation significative prendra beaucoup plus de temps. Depuis plus d’une décennie, Uber a contribué à établir la norme en matière de mobilité à la demande et à construire les capacités qui permettent de « appuyer sur un bouton et de se déplacer » à l’échelle mondiale. Avec les solutions autonomes Uber, nous externalisons ces compétences durement acquises pour nos partenaires. «
