Le Ministre des Transports et de la Mobilité durable, Oscar Puentea révélé ce dimanche que la collision de deux trains à la gare d’El Chorro, à Álora (Málaga), s’est produite parce que l’un des conducteurs du train « a raté un signal arrêt ».
Le ministre confirme ainsi l’information qui avait été avancée des heures auparavant Renfe et Adifqui a pointé l’erreur humaine comme cause possible de cet accident de train, qui a fait treize blessés légers, dont trois mineurs, et forcé l’évacuation de quelque 270 passagers.
L’explication du ministre des Transports et de la Mobilité durable
Óscar Puente a détaillé les causes de l’incident à travers le réseau social X (anciennement Twitter), où il a défendu que le gouvernement « a informé l’opinion publique en toute transparence » de cet incident, après que le président du Conseil, Juanma Moreno, ait exprimé sa préoccupation face à la situation ferroviaire en Andalousie et a demandé à l’Exécutif d’en faire rapport de manière transparente.
Suivre l’exemple d’Ayuso n’est pas le meilleur. C’est la santé publique andalouse de votre juridiction qui devrait vraiment vous inquiéter. Hier, deux trains sont entrés en collision parce que l’un d’entre eux avait franchi un signal d’arrêt. Le public a déjà été informé en toute transparence. https://t.co/RacJPx2S3y pic.twitter.com/qcRu7CkBgh
-Oscar Puente (@oscar_puente_) 17 décembre 2023
« Suivre l’exemple d’Ayuso n’est pas le meilleur. La santé publique andalouse qui relève de votre juridiction est ce qui devrait vraiment vous inquiéter. Hier deux trains sont entrés en collision parce qu’un j’ai fait un stop. « L’opinion publique a déjà été informée en toute transparence », déclare le ministre dans sa publication, à laquelle il joint le communiqué rendu public par Renfe et Adif sur l’enquête sur l’accident.
L’accident entre les deux trains
L’accident s’est produit hier vers 21h30 à la gare. El Chorro-Caminito del Reylorsque deux chemins de fer de Moyenne Distance qui parcouraient le trajet Malaga-Séville et vice versa, l’un d’eux en double composition (deux trains réunis), sont entrés en collision latéralement.
L’un des trains était arrêté sur le quai et l’autre entrait en gare à faible vitesse, dans une zone de passage étroite. Le dernier wagon d’un des trains, dans lequel il n’y avait aucun passager, déraillé et partiellement renversé.
Il se trouve que ce dimanche s’est produit un deuxième déraillement, en l’occurrence sans blessé, puisque le train ne transportait pas de passagersdans Setenil de las Bodegas (Cadix).
L’incident s’est produit à 6h45, lorsqu’une bourreuse – un train de travaux – qui effectuait l’entretien de l’infrastructure a subi le choc sortie d’un axe sur la ligne Antequera-Algésiras.
Dans ce cas, la cause de l’incident était le bris d’une partie de la bourreuse au moment de terminer le travail. travaux d’entretiencomme l’indiquent Renfe et Adif, qui ont précisé que ces actions ont lieu lorsqu’il n’y a pas de mouvement de trains ou de passagers.
