L'UE retarde l'autorisation de voyage (ETIAS) pour la plupart des visiteurs non européens jusqu'en 2024

Pour les citoyens de Bosnie-Herzégovine, Macédoine, Monténégro, Serbie et tous les autres pays tiers sans visa, l’introduction de l’autorisation de voyage dans le bloc a été reporté jusqu’en 2024 au moins.

Les ressortissants de pays non membres de l’UE voyageant dans le bloc sans visa devront s’inscrire en ligne tous les trois ans avant le départ et payer une somme modique dans le cadre du système dit ETIAS, qui devait entrer en vigueur en novembre de cette année.

L’ETIAS, qui est liée au passeport d’un voyageur, a une validité maximale de trois ans ou jusqu’à l’expiration du passeport, selon la première éventualité. Pour ce faire, vous devez remplir un formulaire en ligne, payer une redevance de sept euros et recevoir peu de temps après l’autorisation.

L’UE a maintenant reporté l’introduction du système jusqu’à au moins l’année prochaine, sans donner de mois ou de date exacts. L’introduction du système d’autorisation de voyage était auparavant prévue pour 2019, mais a été reportée à plusieurs reprises.

Selon l’UE, ETIAS n’est pas un visa et affectera plus de 1,4 milliard de personnes de plus de soixante pays, y compris les titulaires de passeports britanniques, américains et australiens.

Drapeaux de l’Union européenne à Strasbourg

Quels avantages un report du déploiement d’ETIAS pourrait-il apporter ?

Les intermédiaires et les prestataires de services de l’industrie du voyage, en particulier ceux qui prennent en charge les voyages vers les pays de l’Union européenne, bénéficieront d’un retard dans la mise en œuvre d’ETIAS.

Eurostar, Eurotunnel et d’autres opérateurs ont exprimé leurs inquiétudes concernant la collecte de données faciales et d’empreintes digitales pour ETIAS. Plusieurs aéroports, ports, passages à niveau et points de passage terrestres ne disposent pas de l’infrastructure nécessaire pour effectuer une telle collecte de données.

On pense que le retard leur donnera plus de temps pour étendre leurs capacités et s’assurer que leurs systèmes sont prêts.

Étant donné que de nombreux aéroports disposent déjà d’une infrastructure de numérisation, on s’attend à ce qu’il leur soit plus facile d’intégrer ETIAS dans leurs systèmes que pour les opérateurs portuaires, ferroviaires ou terrestres, qui ne disposent probablement pas d’un tel matériel.

Où pouvez-vous en savoir plus sur ETIAS ?

Vous pouvez en savoir plus sur chacun des thèmes ETIAS associés en visitant les pages répertoriées ci-dessous :

Pays ETIAS – Dans quels pays de l’UE aurez-vous besoin d’un ETIAS pour entrer.

Exigences ETIAS – Une liste des exigences générales ETIAS.

FAQ ETIAS – Questions fréquemment posées sur ETIAS.

Qui a besoin d’ETIAS? – Les citoyens des pays énumérés peuvent demander ETIAS.

Évaluation ETIAS – Découvrez si vos futurs objectifs de voyage seront couverts par un ETIAS.

Qu’est-ce que l’espace Schengen ? – En savoir plus sur l’espace Schengen, les pays membres et son histoire.