Les initiatives en matière d’intelligence artificielle (IA) se sont multipliées dans l’industrie du voyage au cours de l’année 2025.
Les solutions destinées aux consommateurs couvrant tous les aspects de l’expérience du voyageur et les outils B2B aidant les entreprises à se présenter sur les plateformes d’IA rivalisent tous pour attirer l’attention.
En arrière-plan, les fournisseurs de technologies du voyage s’efforcent de créer des solutions pour aider les marques de voyages à gagner en efficacité et à être visibles sur les plateformes d’IA.
Alors que les consommateurs sont de plus en plus à l’aise avec la technologie pour planifier leurs voyages, il est peu probable que le rythme des expérimentations ralentisse. Le rapport US Consumer Travel de Phocuswright Research a révélé que 48 % des millennials et 42 % de la génération Z sont plus ou beaucoup plus à l’aise avec l’utilisation de l’IA pour les aider à planifier leurs voyages par rapport à il y a un an.
Dans sa dernière étude intitulée « Comment l’IA remodèle chaque étape du voyage du voyageur », le Lufthansa Innovation Hub (LIH) a présenté certains des cas d’utilisation les plus intéressants annoncés jusqu’à présent, en huit étapes. L’étude examine les développements récents de l’IA à travers les étapes, notamment l’inspiration et la planification, la réservation et l’achat, l’expérience en vol et les activités à destination.
Les développements des géants en ligne, notamment Expedia avec sa fonction Trip Matching basée sur l’IA et Booking.com utilisant l’IA pour avoir une meilleure idée des intentions des voyageurs, font souvent la une des journaux.
Les deux sociétés sont également parmi les premiers partenaires nommés à avoir des applications dans le cadre de l’initiative ChatGPT récemment annoncée.
Au-delà des États-Unis, les agences de voyages en ligne (OTA) telles que MakeMyTrip et Trip.com Group ont également dévoilé leurs propres initiatives. Et de nombreuses startups du voyage et petites entreprises, dont beaucoup figurent dans le Hot 25 Travel Startups de PhocusWire pour 2026 et certaines de la promotion 2025, ont également de la peau dans le jeu.
Dans la phase de planification et d’inspiration, LIH fait également appel à de grands et petits acteurs : le planificateur de voyage IA Mindtrip, par exemple, aux côtés de Google, qui a annoncé plus tôt cette année qu’il utilisait Gemini pour identifier les noms de lieux à partir de captures d’écran.
Les évolutions ne manquent pas dans la phase de réservation des voyages. LIH met en avant une initiative de la compagnie aérienne indienne Indigo, qui permet aux voyageurs de rechercher, réserver et gérer des vols dans une interface de chat, tandis que Turkish Airlines a annoncé un serveur MCP (Modern Context Protocol), qui permet aux plateformes d’IA d’accéder aux données en direct des compagnies aériennes. Il convient également de mentionner le développement par Kiwi d’un serveur MCP permettant aux assistants IA de parcourir sa plate-forme pour les vols.
Pour l’expérience aéroportuaire, Lufthansa met en avant des cas d’utilisation pour aider les passagers en cas de perturbations. United Airlines, par exemple, fournit des messages personnalisés par SMS ou par e-mail aux passagers en cas de perturbations. Il existe également des initiatives visant à amener les passagers plus efficacement dans le terminal de l’aéroport, comme les scanners de sécurité alimentés par l’IA à l’aéroport de Francfort.
Au-delà des évolutions de consommation
Alors que l’étude de Lufthansa examine les récentes initiatives destinées aux voyageurs, de nombreuses annonces ont également été faites concernant les développements B2B. Les compagnies aériennes utilisent de plus en plus l’IA pour optimiser leurs itinéraires et leurs avions et pour les aider à reprendre leurs opérations plus efficacement en cas de perturbations.
United a également annoncé un investissement et une collaboration avec AiOla, spécialiste de l’IA vocale et conversationnelle, avec ce qu’il a décrit comme des « applications illimitées ». Les exemples incluent les rapports de sécurité et la maintenance.
Parmi d’autres exemples récents de développements plus en coulisses, citons le lancement par Apaleo d’un serveur MCP permettant aux agents IA d’effectuer des tâches dans les opérations hôtelières, notamment la vérification de la disponibilité et la modification des réservations.
Plus récemment, Boom a dévoilé son Business Agentic Manager pour le secteur de la location à court terme. L’agent prend des décisions dans des fonctions telles que le marketing, la communication avec les clients et les rapports financiers.
Et Mirai a dévoilé Sarai, permettant aux hôtels de proposer à leurs clients une recherche et une réservation en langage naturel par texte et voix dans de nombreuses langues parlées et écrites. L’initiative fait partie d’une stratégie plus large visant à fournir un « écosystème de vente directe », selon l’entreprise.
Il est trop tôt pour prédire qui pourrait remporter la course à l’IA dans le domaine des voyages. De nombreux dirigeants s’inquiètent du pouvoir qu’exercent les OTA et des accords qu’ils ont conclus avec les plateformes d’IA. D’autres sont plus convaincus que les sociétés qui possèdent les stocks, comme les compagnies aériennes et les hôtels, pourraient avoir le dessus.
Ce qui est plus clair, c’est que le rythme rapide de l’innovation ne va pas s’atténuer ; de nouveaux modèles émergeront, et tout le monde, du fournisseur direct aux intermédiaires et à la métarecherche quelque part entre les deux, sera perturbé.
