Cette île des Caraïbes moins connue se dote d'un nouvel aéroport international

Souvent confondue avec la République Dominicaine, la Dominique est un joyau caché des Caraïbes qui a gagné en reconnaissance grâce à ses forêts tropicales luxuriantes, ses sources chaudes, ses vastes parcs naturels et sa nature préservée.

Avec un investissement de 370 millions de dollars dédié au construction du nouvel aéroport international, « l'île naturelle des Caraïbes », comme on la décrit communément, cherche à réinventer la connectivité internationale du pays.

En 2020, le gouvernement a acheté environ 500 acres de terrain et embauché plus de 300 travailleurs locaux pour le projet. Ce nombre devrait passer à 1 000, a déclaré le Premier ministre Roosevelt Skerrit.

D’ici 2026, lorsque le projet sera achevé, La Dominique aura la capacité opérationnelle d'accueillir des visiteurs sur des vols court et long-courriers en provenance des États-Unis, d'Europe et des Caraïbes par l'intermédiaire de 20 compagnies aériennes.

Les marchés cibles jusqu'à présent comprennent Londres, Paris, New York, Miami, Atlanta, Toronto et Charlotte, ainsi que des destinations caribéennes.

Cet effort national devrait avoir un impact sans précédent sur le développement et la croissance économique de la Dominique.

Le pays s’engage également à garantir la durabilité environnementale.

En promulguant des réglementations environnementales consciencieuses, le pays peut se reposer assuré que les activités de construction n'affecteront pas négativement l'écosystème délicat de l'île.

Avec un tel engagement, la Dominique sauvegarde non seulement sa richesse naturelle, mais sert également de modèle pour d'autres développements respectueux de l'environnement dans les Caraïbes.

Comparée à d'autres hauts lieux des Caraïbes, l'industrie touristique de l'île n'est pas un acteur majeur avec 65 000 visiteurs par an.

Bien que la Dominique soit desservie par deux aéroports : Douglas-Charles (DOM) et Canefield (DCF), elle s'appuie principalement sur les aéroports des îles voisines pour transporter ses touristes.

Selon au PDG de l'International Airport Development Company (IADC) Samuel Johnson, une destination peut se targuer de marques, d'attractions et d'hôtels de classe mondiale, mais si elle n'offre pas aux visiteurs un moyen de transport simple, on ne peut pas faire grand-chose.

« Nous sommes une île dans une chaîne d'îles, donc ils [tourists] pourrait tout aussi bien atterrir sur n’importe laquelle de nos îles sœurs, qui sont plus faciles que la nôtre », a-t-il déclaré. « Nous pensons vraiment que cela va améliorer plusieurs aspects du pays », a-t-il ajouté.

De son côté, le Premier ministre Roosevelt Skerrit a confirmé que la construction « avance rapidement » tandis que des révisions majeures de la conception du hub ont été effectuées.

« La mobilisation est avancée à environ 99 pour cent avec l'achèvement des logements, des bureaux, des ateliers, des installations de stockage, des services publics et de la centrale à béton », a-t-il déclaré.

Poussée par sa nouvelle source de touristes, la Dominique espère recevoir plus de 500 000 visiteurs d'ici 2030.

(L'image sélectionnée: Secret Bay Resort)